製品仕様

定格電力	1.5kw
定格電圧	72〜300VDC
最大rpm	1400R/min
推力	27kgが前方に押し込みます			16kgのスラストリバース
プロペラの回転方向	CW			CCW
プロペラ素材	ss
ハウジング	アル合金			ti合金
シーリング方法	磁気的に結合されています
深度評価	850m	1500m	3000m	6000m	完全な海の深さ
信号電力	供給電圧12VDC（+-5％）、<=210mA
制御モード	アナログ電圧（{{0}}}〜+5 v wordwer; 0〜 -5 v reverse）			バスができます	ppm	RS485
フィードバックモード	脈	アナログ電圧		バスができます	ppm	RS485
温度。	ストレージ温度。 -40 〜70度			サービス温度。 -5 〜40度
ドライブ	組み込み			外部の

寸法

特性と利点

1。オーバーテンプ付きの組み込みドライバー。保護、過電流保護、および電力分離設定。彼らは、スラスタをより安定して確実に走らせます。

2。ウィローリーフブレードのデザインでは、さまざまなノットでより高い効率を提供できます。 AUV推進アプリケーションに特に適しています。

3.電圧変動範囲は+-15％内にある可能性があり、この範囲内の動作は実行可能です。

4. 3000時間の継続的なランニングを伴う長いサービスライフ。疲労テストを実施し、製品の継続的および逆継続的な動作テストを実施して、パフォーマンスを確保するために

5.磁気的に結合されたドライブテクノロジーを採用します。プロペラハブ内に取り付けられたマグネットアレイは、スラスタのハウジング内に取り付けられたものによって駆動されるものであり、トルクの非接触と漏れのない透過を実現します。この構造は、過負荷の場合にラチェット効果を生成し、プロペラを包むときに高電流によって引き起こされるコンポーネントの損傷を回避します。

6. DCブラシレスモーターは、ヘリによって手作りされており、スロット充填速度が高く、高精度が高くなっています。スラスタは、限られたボリューム内で比較的大きな推力を提供することができます。

7.すでにコンデンサを内部に追加しており、BEMFの損傷を効果的に減らしています。

8.顧客の実際の要件に応じて流体設計を最適化し、ロールモーメントを最小限に抑えて排除して、スムーズな車両の動作を確保することができます。

応用

AUV Thrusterは、AUV向けに特別に設計されており、メインプッシュ、水平プッシュ、垂直プッシュとして機能します。

R＆D機能

Heliには独自の研究機関があり、R＆Dの能力は強力であり、機械的、電気的、流体力学的分析、インテリジェントコントロール、コミュニケーション、IoTなどの技術分野をカバーするチームです。工場には高度な自動化生産機器があります。テストに関しては、ヘリには非常に大きなテスト水域がありますが、さらに、さまざまなタイプの水中スラスタをテストするための流体力学的実験ベースと良好な協力があります。
設計から生産までのプロセス全体を完全に実現します。
Heli Research Instituteの主な研究分野には、深い地球、深海、深海が含まれます...続きを読む